過去30年以來，民眾對東南亞移工、東南亞外籍偶配的印象根深蒂固，認為他們多為經濟弱勢，怎麼可能有消費力？但實際情況可能顛覆你我想像！試想，在台的東南亞移工有70.5萬、東南亞外配約16萬，每人只要每月消費3000元，一年就有311億台幣的商機。

東南亞女移工消費力相當驚人，每個人都是大包小包。

移工包車不殺價 小黃運將寧捨本地客

    目前全國各地都有因應移工需求所形成的商圈，尤以交通樞紐的火車站附近居多，不同國籍還有各自的活動範疇，形成菲律賓、印尼或越南一條街的特殊景象。

    例如台中火車站附近的東協廣場，每到週末假日，就成為移工的消費天堂，吸引不少計程車司機排班。若碰巧載到台灣客人，這些司機還老大不樂意呢！

    不久前，有一位台灣客人在台中東協廣場前，欲攔計程車到台中高鐵站，苦等無人上前招攬生意，只好走到排班第一台的計程車旁。卻見司機面無表情、遲疑了10秒，才悻悻然開門載客。客人按捺不住詢問，「到高鐵不算短程，司機先生，您好像不太想接這趟生意？」此時，司機悠悠地打開話匣子，才讓外界驚見到東南亞移工的隱形消費力。司機說，載移工，跑的距離遠、賺的更多，「今天已有司機跑了兩趟鹿谷回來了，我週日平均都有5000、6000元的生意，節慶還可以賺到7000、8000元。」

    除單趟生意外，也經常有移工結伴包車，出外旅遊或拜訪朋友，鹿港一趟1200元、高雄7000元、梨山8000元。每到周末假日，司機們生意從早做到晚，直到載走最後一批回宿舍的移工為止。

計程車司機最愛載移工，假日一天就能賺5、6000元。

    不只東協廣場，全台最有名的菲律賓一條街就位於台北市中山北路三段，以聖多福天主堂為起點延伸至農安街一帶。

    每遇週日，教堂大清早就擠滿望彌撒的菲律賓移工，因應而生的攤販沿著騎樓一攤捱著一攤，連商店的鐵欄杆都變成吊掛服飾的展示間，單價100至300元的各種物品，頗受青睞。

    尤其農安街口的金萬萬名店城，平時異常冷清的二樓，到了假日，就甦醒了，樓梯口坐滿人群，商家絕大多數做菲律賓移工生意。金萬萬名店城管委會的會計表示，「都滿租了，原本僅一家美容院，現在變成六間，只要有人搬走，馬上就有人承租。」

    走上二樓，每間小舖都擠滿人潮。例如一間僅4坪大、毫不起眼的通訊行，老闆是30幾歲的台灣年輕人，原在電子業上班，轉行到這裡賣手機，賺進好幾桶金。「看他收現金都沒有停過，就知道生意多好了，」隔壁店家老闆說。

金萬萬名店城二樓的通訊行林立，假日總吸引眾多菲律賓移工來此消費。

商場、美食林立 印尼金融機構也想來插旗

    嫁到台灣多年的菲律賓華僑莊銘亮，在這裡經營雜貨店，連菲律賓當地的內褲都有。「你會覺得很奇怪，但他們就習慣穿菲律賓的品牌，」她笑說。

    商場內的狹小通道，幾乎都擺滿菲律賓各色菜餚，隨便點兩樣菜一小碗飯，就要70元，半條虱目魚150元。這種價位台灣消費者可能要猶豫一下，但因為都是菲律賓的家鄉菜，移工們卻樂著掏錢！

    莊銘亮解釋，移工圈商的特色是，一星期只做週日一天生意，須分攤平日的店租費，導致單價比較高，況且移工能吃道地家鄉菜的地方很少，稍微貴一點都能接受。

金萬萬二樓的狹小通道，到處擺滿菲律賓各色菜餚，價位比台灣的自助餐還貴。

    至於人來人往的台北火車站大廳，每到週日或節慶則聚集大批印尼移工。尤其在東三門出口的北平西路，這條被外人遺忘、僅百餘公尺長的狹小巷弄，閒置的老舊建築逐漸形成全台最著名的印尼一條街，例假日到處是酒酣耳熱的移工，卡拉OK聲此起彼落。

    遠見記者目睹，有一對情侶點了幾樣菜，結帳850元台幣。去年底才開張的印尼小吃店老闆娘Siska說，印尼移工一週才外出消費一次，不太計較價錢，認定東西好吃，就會一直光顧。

這幾年，台北北平西路的狹小巷弄內，逐漸形成全台最著名的印尼一條街，各種印尼小吃店林立。

    不只台北，移工最多的桃園市，桃園與中壢火車站一帶，早已成為全台最大的東南亞商圈，區內泰國、印尼、越南語的招牌林立。 現在連東南亞金融機構都想來台插旗。外傳今年會有一家來自印尼、全球前500大的銀行申設分行，提供在台移工金融服務。台中市中區繼光商圈主委張進鑫說，移工扣掉寄回家的錢及仲介費，每月可支配預算約1萬元，東南亞移工商圈不僅成為台灣最特殊的一道風景，也帶來不容忽視的消費力。

移工也有自己的7-Eleven

    今年元月8日，在東南亞移工聚集的台中「東協廣場」內，新開了一家東南亞聯合超市旗艦店CLC Mart，顛覆了一般人的想像！300坪的店面，裝潢現代又明亮，主要販賣東南亞食品、服飾、日用品，附設舒適的薪資轉帳服務區，還提供免費唱卡拉OK、聯誼的空間，代表移工消費服務全面升級。

貨運、食品進口、薪資轉帳 多元服務

    其實，近十幾年來，因應東南亞移工需求而成立的商店，在台灣如雨後春筍出現，其中最富盛名的，正是CLC Mart所屬的CLC集團。說起CLC集團的崛起，堪稱是無心插柳柳成蔭。總經理周麟杰妻子的家族企業EEC，原本就專營菲籍移工貨運生意。2001年底，他看到台灣的印尼移工增至9萬多名，深具商機，就著手創業。借了三張桌子、請了工讀生，開設INDEX（Indonesia＋FedEx的縮寫），提供台灣與印尼間的送貨服務。

CLC集團據點遍布全台，旗下有98家超市、近1000名員工。前排右四為CLC總經理周麟杰。

    周麟杰一開始請印尼看護寫海報，一口氣印製10萬份，卻鬧了笑話。原來看護寫的是爪哇文，不是正統印尼文。結果一天僅接到三通電話，單月業績就20個箱子而已。

    更慘的是，2002年8月起，政府宣布全面暫停引進印尼外勞，印尼移工從當月的9萬9465人，大幅滑落至2005年5月底的1萬9605人。貨運業績剩不到1／5，他轉而在印尼移工聚集最多的台北火車站二樓，開設東南亞食品店。之後，政府開放委託仲介業可以到銀行代辦外勞薪資所得，周麟杰又嗅到商機，深知移工僅週日放假，不方便到銀行匯錢，遂開始提供薪資轉帳服務。

    就這樣，EEC、INDEX逐漸在菲律賓、印尼移工圈打響名號。後來隨著越南移工日益增多，他又創設VNEX（ViệtNam＋FedEx），以同樣模式服務越南移工。沒多久，數十家業者也紛紛搶進移工貨運業，促使周麟杰不斷提升服務品質，例如不再設限重量，送箱子到府僅收300元定金，待司機到家收件，再多退少補。

    重量不設限後，只要裝得下，都照單全收。有司機收件時，看到移工裝箱過程，差點眼珠子掉一地：移工把一包包米拆開，灑落在箱子裡，每一丁點縫細都不放過。

    東南亞國家運送有多困難，當地送貨員最清楚。尤其是千島之國印尼，有些鄉村連機車都無法進入，得靠人力扛著行走崎嶇小路。一禎禎工人翻山越嶺、跋山涉水送貨的相片，張貼在總部的樓梯間牆面。「每天走到三樓上班，邊看照片邊警惕自己不忘初心，」周麟杰說。

    甚至連初期沒人做的薪資代辦業務，很快也有人搶進。外行人心想每位移工平均每月匯1萬多元台幣，一年匯出金額就高達852億元，轉轉帳就能拿到代辦費，這種生意頗具吸引力。但一頭栽進去，才知道有多難賺。

舉辦球賽、歌唱比賽 還邀印尼巨星開唱

    當初，CLC也繳了不少學費，最後才找到當地的合作伙伴，例如印尼以網路銀行居多；菲律賓、越南網路較不發達，必須與私人匯款公司合作，很多菲律賓移工甚至連住家都沒地址。

  　周麟杰說，很難想像很多菲律賓移工連身份證都沒有，人生的第一張證件可能就是學生證，唯有透過當地綿密的匯款網絡，才能將錢送到離移工家最近的當鋪或直接送到家人手上。

    去年，政府因應國際洗錢防制，導致多家銀行不再接移工滙款業務，讓地下匯款更猖獗，CLC順應市場需求，新增便利超商的收款服務。不過，周麟杰期盼政府能制訂法令、輔導合法業者，提供71萬個移工多元的金融服務，與國際接軌。

CLC Mart顛覆外界對於傳統移工超市的想像。

    為全方位服務移工，CLC還自創品牌商品。例如多數移工都很喜歡寄大同電鍋回家，但東南亞是220伏特的電壓，CLC委託代工全電壓的CLC電鍋、捲髮器、電風扇、刮鬍刀等。不僅委外製造家電，CLC還代理電動機車、手錶，目前還規劃引進東南亞的精品。INDEX行銷總監鄧秝語說，電動機車受到台灣雇主歡迎，當成移工在廠區的代步工具，越南新住民也很捧場。

    至今，CLC集團據點遍布全台，旗下三大品牌EEC、INDEX、VNEX有1000名員工，98家複合式超商、60輛貨車，只要移工聚集處，都能看到其身影，連澎湖都有。不僅在東南亞移工貨運業市占第一，食品進口量、薪資代辦轉帳也是業界之冠。

    今年52歲的周麟杰首次接受媒體專訪，在鏡頭下顯得靦腆，不斷謙稱，「沒有沒有，小事業而已」；至於營收，「不好說啦！」在INDEX服務十幾年的鄧秝語說，集團非常低調，老闆不斷強調外籍看護照顧台灣長者的辛勞，認為取之於東南亞移工、一定要回饋他們，因此成立外籍人士關懷服務協會，陸續舉辦東南亞歌手演唱會、一日遊活動、越南足球賽、菲律賓籃球賽，還有移工歌唱比賽，首獎5萬元獎金。

    2014年，CLC還邀請印尼知名歌星（相當阿妹、蔡依林等級）在中正紀念堂演唱時，廣場上人山人海，都是從各地趕來的外籍移工。

    CLC一站式的經營方法，也意外帶動台灣人對東南亞食品的消費意願，周麟杰認為，讓台灣人、外國人、移工在舒適空間逛街，是協助東南亞移工融入台灣社會最自然的方式。他期許CLC能成為在台的東南亞7-Eleven，不管是移工或台灣人，只要想到東南亞，就想到CLC。