廈門跨境電商啟用4天內覆蓋兩岸
來源 :金門鑫報
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記者 :本報記者/綜合報導
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時間 :2017-05-16
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廈門現已形成以象嶼保稅區為中心，10公里為半徑，涵蓋空、鐵、公、水在內的多式聯運條件和跨東渡海關、象嶼保稅區海關、海關駐郵局辦事處、機場海關等4個關區的全方位、多樣化通關監管模式，基本上可實現電子商務貨物72小時內，到達大陸全境縣級城市，4天內可以覆蓋兩岸的理想。
【本報記者/綜合報導】
廈門現已形成以象嶼保稅區為中心，10公里為半徑，涵蓋空、鐵、公、水在內的多式聯運條件和跨東渡海關、象嶼保稅區海關、海關駐郵局辦事處、機場海關等4個關區的全方位、多樣化通關監管模式，基本上可實現電子商務貨物72小時內，到達大陸全境縣級城市，4天內可以覆蓋兩岸的理想。
目前廈門兩岸貿易中心建設已初具雛形，通過「一個中心總部、多個線上、線下交易平台」，已經聚集起貿易相關的服務要素，並吸引各類貿易主體，強化貿易輻射功能，成為台灣商品進入中國大陸的主要集散樞紐與展示中心，同時也將成為大陸商品銷往台灣最重要的管道之一。
廈門要完成中國國務院賦予福建自由貿易試驗區的改革任務，除深化兩岸經濟合作外，唯有形成貿易便利化、通關一體化、資訊透明化和行政精簡化的商業生態環境，才能與台灣「自由經濟區」，形成對等的經貿自由化與要素之相互流動，真正發揮福建自貿試驗區廈門地區對台灣的戰略意義。
而要實現這樣的願景，必須從打造適應跨境電子商務園區的監管新模式開始，建設跨境電子商務綜合性服務平台，使廈門成為兩岸跨境電子商務的供應鏈樞紐節點城市外，也應研擬出強有力的配套扶持政策，設立財政專項資金支持園區建設。
此外，建立符合實際的科學開發體制，選擇具有產業基礎和運營能力的國營企業作為開發公司，在政府部門制定的產業政策、招商方案、功能規劃框架下，負責園區的開發、建設和營運等具體工作，以及建立高效率的協調管理機制，並建立市級協調管理機制，以調動跨境電子商務相關主管單位的力量與資源，擴大橫向溝通協調能力及效果，對跨境電商園區平台的各項配套政策開展，進行事前諮詢論證與事後評估修正，保障園區平台的良性高速發展。
