兩岸建立通報機制 大陸越界盜砂成絕響﹖
來源 :金門鑫報
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記者 :記者趙靖邦/金門報導
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時間 :2017-05-17
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金門與大陸福建地緣有其特殊連結性，該如何防止大陸船隻盜採金門海砂，成為此次「夏張會」的重要議題之一。兩岸雙方已達成相互通報機制，共同打擊盜砂行為之共識。
【記者趙靖邦/金門報導】
金門與大陸福建地緣有其特殊連結性，該如何防止大陸船隻盜採金門海砂，成為此次「夏張會」的重要議題之一。兩岸雙方已達成相互通報機制，共同打擊盜砂行為之共識。
馬山播音站沿海距離大陸大、小嶝及角嶼島約3,000公尺，不論金門當地居民或持有長鏡頭相機的遊客，常會獵得大陸鐵殼船運砂或越界抽砂的的鏡頭。儘管「夏張會」做出針對盜砂行為之通報機制，但本報仍於會後直擊一大陸運砂船，滿載海砂行經馬山與角嶼間，疑似盜採金門海砂。
金門第九海巡隊隊員李國聖指出，針對大陸海域盜砂的通報機制，必須先有側錄到盜砂船隻「放下」抽砂管抽砂的錄影檔，有此「重要證據」才能據以呈報金門縣政府主管機關，再具函通報大陸相關主管機關查緝。這中間過程約耗費3天時間；相反地，大陸當局發現通報金門的程序也相對緩慢。
相關人士透露，在金門海域盜取的海砂，經由水運或陸運往廈門同安區的洗砂廠大型卸砂機器，經卸砂和洗砂後，海砂區分為「可用砂」或「廢棄物」；經由同安區清洗過後的「可用砂」，被大量運往廈門翔安區，準備在大嶝島填海興建「翔安國際機場」。
相關人士也指出，大陸運砂船隻上經過清洗後的海砂，雖然不是屬於海巡隊所定義的「現行犯」，但無論是否屬於越界盜砂，都應研議以「及時通報」取代「出具公函」的兩岸相互通報機制，才能「及時」攔阻海上的盜砂行為。
